Produit
Ënnerierdesch explosive Gefier
Struktur
◆ D'Frame sinn artikuléiert mat 40° Dréiwénkel.
◆ Ergonomie Canopy.
◆ Voll zougemaach Cab mat Klimaanlag.
◆ Niddereg Schwéngungsniveau an der Kabine.
Operatioun Confort & Sécherheet
◆ Kombinéiert Design vu Parking, Aarbecht & Noutbrems suergt fir gutt Bremsleistung.
◆ Bremsen ass SAHR (Fréijoer ugewannt hydraulesch Verëffentlechung).
◆Axles sinn equipéiert Differenzielle.Front ass NO-SPIN iwwerdeems hënneschter Norm ass.
◆ Dierversperrung (gëlt Bremsen, blockéiert d'Lenkung an d'Bewegung vum Eemer / Boom wann d'Dier opmaacht).
◆ Exzellent Visibilitéit mat enger gerénger hënneschter Hood Héicht a méi grousser Fënsterfläch.
Fréi Warnung & Ënnerhalt
◆ Automatesch Alarmsystem fir Uelegtemperatur, Uelegdrock an elektrescht System.
◆ Auto Schmiersystem.
Energiespuerend & ëmweltfrëndlech
◆Däitschland DEUTZ Motor, mächteg an niddreg Verbrauch.
◆ Katalytesch Purifier mat Schalldämpfer, deen d'Loft- a Kaméidiverschmotzung am Aarbechtstunnel staark reduzéiert.
Power Train
Motor
Brand……………………….DEUTZ
Modell……………………….F6L914
Typ……………………………… Loftgekillt
Leeschtung………………………84 kW / 2300 U/min
Loftaufnahmesystem…………..Zwee Stuf / Trockenluftfilter
Auspuffsystem……………… Katalysatorreiniger mat Schalldämpfer
Transmissioun
Mark D .DANA CLARK
Modell……………………….1201FT20321
Typ……………………………… integréiert Transmissioun
Achs
Mark……………………….DANA SPICER
Modell……………………………… 112
Differential…………………Steif Planetarschachs Design
Hannerachs Lenkwénkel….±10°
Brems- System
Service Brems Design ...... Multi-Disc Bremsen
Parking Brems Design ... ... ... Fréijoer ugewandt, hydraulesch Fräisetzung
Dimensiounen
Längt………………………..7300mm
Breet……………………………… 1800 mm
Plattform Héicht………………2300mm
Cab Héicht……………… 2100 mm
Pneuengröße………………………10.00-R20 L-4S PR14
Batterie
Mark……………………… USA HYDHC
Modell……………………… SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Stickstoffdrock…………7.0-8.0Mpa
Kader………………………….. Zentral artikuléiert
Fangermaterial………………BC12 (40Cr) d60x146
Pneuengréisst………………………..10.00-20
Haaptparameter
Kapazitéit………………………… 5000 kg
Climing Fäegkeet………….25%
Reesgeschwindegkeet (Viru / Réck)
1er Gang……………………….6,5 km/h
2e Gang………………………13.0 km/h
3. Gear………………….20.0 km/h
Wenderadius
Innen……………………… 3750 mm
Eraus ………………… 5900 mm
Hydraulesch System
All Elementer vun der Lenkung, der Aarbechtsplattform a Bremssystem - SALMAI Tandem Gear Pompel (2.5 PB16 / 11.5)
Hydraulesch Komponenten - USA MICO (Ladeventil, Bremsventil).
Kader
Gelenkrahmen, Gelenkleitung, steiwe Front- an Heckachsen
Artikulatioun stoppen,
Steife verschweißte Frame aus héichqualitativen Blech a Profilstahl.
Ofschleefdéngscht op der viischter an hënneschter Säit vun der Maschinn.
Bedreiwer Cab
Zougemaach Bedreiwerkabine am Aklang mat ROPS / FOPS Sécherheetssystem Heizung an Klimaanlag vun der Bedreiwerkabin.
Gemittlech lokaliséiert Kontrollen a Kontrollen.
Zwee Réckspigel op der Äussewelt vum Kabine.
Mat Fan a Windscreen Blower Düsen.
Upassbaren Chauffer Sëtz mat Schockdämpfer, Sécherheetsgurt an optional Passagéier Sëtz
Rear View Video System:\
Besteet aus engem Monitor an enger Videokamera hannert dem Auto
Schéier Lift Plattform
De Montage vum Lift op de Frame ass steif,
Ophiewe Kraaft: 2,5 t
Liftkapazitéit vun der erofgesater Plattform: 5,0 t
Zwee hydraulesch Liftzylinder fir de Schéierarm opzehiewen, mat hydraulesche Schleisen ausgestatt, déi d'hydraulesch Zylinderstang am Fall vun engem hydraulesche Schlauchbruch halen,
Gelänner ronderëm de Perimeter vun der Plattform.
Ënnerstëtzt
Véier hydraulesch Outriggers déi vertikal verlängeren fir méi Stabilitéit (hydraulesch Kontroll).
Konditioune vun Applikatioun
Ëmgéigend Temperatur: -20 ° C - + 40 ° C
Héicht: <4500 m
